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預留18樓
肇慶公交各線路簡介及調整歷史(2019.8.3更新,未完善請在貼回復) 1路:2000年前線路為火車站-市黨校,路經獅崗南路出米洞,后來2005年星湖大道通后,改為火車站大環城。 2路:2000年以前為火車站-牌坊,曾一段時間終點站在柳園路,總體走向與目前差不多。目前修改為城軌站-東堤灣。
3路:原為牌坊/港口-鼎湖山,2002年起延長至港口-鳳凰鎮,港口改名至人民南后,曾一段時間在醫專本部設置臨時終點站。 4路:古老線路之一,2000年前也是唯一肇慶市區對高要小湘鎮中心的公交路線。2014年市一中新校區建成后從黃崗延長三個站到此。2019年3月26日調整為短線到城西站,城西站以后線路交由新開33路執行。
5路:古老線路之一,原來為黃崗-小湘水泥廠(歸睦崗大龍),后改端州工業城-小湘水泥廠(部分班次到蘭龍嶺塘村)。 因客源關系,2012年被砍成5A和5B。5B路終點站從城西客運站延長到上海城(大龍除學生外較少人搭公交,多數是摩托車到小湘收費站搭4路和312.313專線),2018.5.16起回歸嶺塘村發班(每天4班) 6路:古老路線之一,小時最多搭的線路最初為塘尾-廠牌,肇慶純電動車公交示范線。
7路:最初為明珠路-火車站,因更換公交,現在取消明珠路,延伸至市二醫院 8路、8路快線:肇慶市區-高要南岸的第一條公交(以前高要3字頭只到橋西車場),最初是牌坊-高要麗晶酒店,現在改為碧桂園【高要醫院南岸分院】。新增8路快線走端州路。
9路:最初是百花園-端州三路冷凍廠總站,之后延長市法院,新一院。2015年4月30日從科技學院延長至市財經學校。2019年3月1日大橋路與國道立交施工完成延伸至火車站綜合體總站。 10路:前往西江大學的第一線路。初始路線為牌坊-西江大學,跟1路經獅崗南路,經仙女湖出米洞-國道到西大,后來兩改始發站:芙蓉公園、黃塘花園,更換純電動公交后延伸至上海城總站。
11路:最初是采用單門中巴采用牌坊-環城,之后調成橋西車場小環城,與1路是孿生兄弟,因橋西車站結業改線長途站-二塔,2017年12月26日后調整到棠崗北。 12路:(天然氣)改線最多的公交線路之一,走過大堤,走過堤下路,唯獨沒有變的是一直在鐵路區始發。從景德路市二技校站停靠了十多年后,根據城東新區道路建設完善,停在疊翠路北站,待敏捷城公交總站完善后停靠敏捷城。
13路:全肇慶最直的公交線路,沒有變化的線路之一,最初大沖-三榕港,后縮短到啤酒廠,現在就是大沖-城西客運站,因大沖立交樞紐改造,現改為外語學校始發。 14路:肇慶市區-高要南岸的第二條公交線路,到馬安鎮(今南岸馬安舊圩),2018.7.15從市二醫院站延伸建設二路東站。
15路:2004年開通,原來為黃塘花園-桂城車站,后因為要接管城東車場的39路專線去廣利的小巴(當時城東車場是私企車站非粵運),延長廣利硯洲碼頭。 目前走閱江樓-崇禧塔的公交線路之一。 16路:最初為塘尾(市二醫院)-睦崗棠下,后延長啤酒廠(城西客運站)和二塔,基本沒有變化的線路之一。
17路:全市調整變化最多的線路沒有之一,最初是前進南-獨石,然后就是黃崗沙湖-獨石,再端州一路-獨石,再端州一路-綠荷路,再端州一路-太和路中,再端州一路-綠荷路,再端州一路-火車站,2014年9月砍短變成市二醫院-火車站,2017年8月調整走三橋到祈福海岸,目前計劃延伸至蓮塘鎮。 18路:途徑路線變化最多之一,走過大堤,走過柑園南,走過公正路,走過體育路,走過堤下路等。原開通路線為科技學院-肇中新校,后延伸到肇慶學院。2015年4月30日延長至市財經學校。2019年3月1日大橋路與國道立交施工完成延伸至火車站綜合體總站。
19路:七星巖景區唯一始發公交,后來從端硯文化村改為端州工業城(東湖南路),2018.11.16延伸至羚羊峽公園. 20路:方便沙街片區的居民往牌坊黃崗方向的公交線路,原為白沙龍母廟-藍塘,后市高技大沖新校區建成后,延長到此。
21路:原來為牌坊-鼎湖山的旅游專線,后改為人民南發車,2013年4月優化線路走硯都大道,信安大道。 22路:肇慶市區到高要市區的第三條公交線路,原來為城東車場-祈福海岸,行政中心建成后一度為始發站,目前再延長到新一院。
23路:最悲催的線路之一,最初為古塔北--肇慶新港,后改為景德路--肇慶新港,2009年成為鼎湖區獨有公交:羅隱碼頭-醫專分校-肇慶新港,全市班次最少的公交車路線。2017.12.15移交市第二公汽后改走硯洲碼頭。(目前停運) 24路:基本沒怎么變化的線路之一,取代城東車站33,38路專線到鼎湖永安鎮。后終點站從古塔北改到牌坊公園,2017.12.15移交市第二公汽。
25路:最初為景德路-貝水新圩,取代城東車站-貝水紅色中巴專線,班次較少。2011年優化到長途客運站-貝水新圩(舊圩),因線路過長及客源關系,2013年6月砍成25A(長途站-醫專分校)和25B(桂城車站-貝水)。2017.12.15移交市第二公汽。2019.4.25合并到205路,原25B路更改為25路。 25B路:最初為硯洲碼頭-貝水新圩,移交第二公汽后砍短大沙市場-貝水舊圩,周末執行原25B硯洲碼頭-貝水新圩線路(粵H21539專用),因客源關系,平常本車支援24路。
26路:曾經空白預留號碼一段時期(27-29路2011年開通),等到2013年1月15日,風華路西段(今智慧路)開通才正式開通,原為睦崗市場北門-牌坊公園,后改到新市一院,2015年3月再延長到北嶺山森林公園-肇慶學院。2017年10月因睦崗市場路段封閉,調整電動車并延伸至城西客運站。考慮睦崗片區路網,調整至桂園路西發車。 27路:變成最多的線路之二,原為東堤灣-前村,后東堤灣延長到牌坊西。牌坊西-前村的中途站改變很多,原來走天寧路-大堤-建設三路-古塔中-和平路,后改走端州四路-工農北-建設二-前進中路-和平路。2017年8月閱江大橋開通改為牌坊西-高要二中高中部,2017年10月人民北路開通延長到體育中心南門;2018年7月換純電動,改成人民南發車,最近服務延長到晚上21時。
28路:2012年元旦開通,原為牌坊西-星湖名郡,2014年9月1日后延長到人民南,2018年3月北嶺三路開通延長到工商學院西門,2018年8月更換純電動車后延伸至肇慶學院。
29路:2012年9月29日開通,原為牌坊公園到肇中新校,后代替工商學院校車,終點設在工商學院西門,曾經跑過一段北嶺路去北嶺山森林公園。(2018.3.26調整回工商學院西門)
30路:2013年10月1日開通,是途徑建設路-宋城路的全程線路,原為龜頂新城-新市一醫院,2015年3月延長到北嶺山森林公園。 31路:2013年10月1日開通,太和北路原來有17路,太和北路升級改造后,新增公交線,因27路調整,2017年8月10日延伸至前村。
32路:北嶺山道路專線,北嶺山車神來回鐵路區只需半小時!(粵H23751專用) 33路:從4路轉變成33路去楊梅渡口直達牌坊,2019年3月26日開通
城軌端州站接駁線:粵H08331D專用,根據城軌端州站列車到達時間發車。一天約4-8班。 旅游1路:2016年9月28日開通,接駁城西及城東兩大森林公園和眾多旅游景點,配套羚羊峽古棧道公園開通而開通,2017.12.23調整大菜園村始發,2018年1月調整到白沙龍母廟始發。 星湖景區專線:七星巖東門變成西門發往鼎湖山景區的線。2018年9月調整成牌坊公園-七星巖西門-鼎湖山-仙女湖線。 旅游觀光專線(雙層純電):2018年8月8日省運會開通后正式運營,周末非常火爆,現今狀況一般。
101路:(純電)高新區公汽的第一條線,去大旺的高校,廣東信息工程學院. 102路:(純電)大旺廣場-大旺牌坊直達快車,與大旺1路競爭。 103路:(純電)唯品會華南總部目前公交之一。 104-106路(純電):2019年7月4日開通
201路:開到大旺公交路線。與大旺-城東專線爭一碗飯。 202路:原跟201路走星湖大道-信安大道,后調整走端州路,取代城東車站-四會槎山專線,與粵運四會快線爭客。 203路:肇慶大橋的公交之一,兩地人民盼望了十X年的公交,好多人都因此上訪,“為什么金渡人不能走二橋公交”的歷史過去了。2019年2月1日因客流量關系,實行固定班次。 204路:肇慶東站高鐵站公交專線,204路因肇慶東站鐵路調圖,2018年7月往市區尾班延長到23時20分。 205路:與25A路基本并線,主要是205走國道到鼎湖坑口,25A走民樂大道到鼎湖坑 206路:新區體育中心新增公交(2018.6.1正式運營),直接到新區體育中心,2019年春運與204路并線。 K01路:一天20班車(2018年9月21日一天調整12班車,2019年2月1日調整20班) K02路:龍師傅好帥(2018年10月22日一天調整12班車,改始發站火車站綜合體) K03路:一天2個來回,肇慶東站去四會槎山站。(粵H20420專用) K04路:2016年1月18日開通。高要粵運車站-肇慶東站。(粵運車站站內不準上車,需要出去車站外上) K05路:2019年7月4日開通,彌補南岸前往東站的公交快線,覆蓋南岸到新市一醫院的快速線路
鼎湖1路:(純電)鼎湖坑口-沙埔鎮唯一公交,原來從大沙出口上高速過沙埔,現永安出口開通后與24路一起入永安。 鼎湖2路:鼎湖坑口-肇慶新港一條公交,23路改道后成為唯一到新港的公交,目前運行成謎。 鼎湖5路:原來為羚羊峽古棧道公園鼎湖入口公交之一,去鳳凰鎮。因鼎湖大道施工調整,2017.12.26調整鼎湖民政局-鳳凰鎮南坑村(與高要區水南鎮交界) 鼎湖6路:(純電)原來始發站為天后路,后來廣東理工學院鼎湖校區建成后延伸到此。 鼎湖8路:新開通的沙埔鎮內公交,連接桃園渡口與沙埔鎮中心地帶,鼎湖1路其中一臺車套跑。目前運行成謎。 鼎湖9路:(純電)廣利鎮與坑口的環鼎湖公交,目前唯一去鼎湖山城軌站的公交。 鼎湖10路:(純電)2018年8月新開通的線路,貞山路口-民樂橋考場,目前客流量觀望。2019年1月延長到依坑村 鼎湖12路:新增鼎湖坑口環城公交,方便市民,目前運行成謎。
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